技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相輔相成。只要市場(chǎng)開(kāi)放,政策護(hù)航,一定會(huì)使得大量企業(yè)進(jìn)入,當(dāng)然,也由此倒逼企業(yè)之間的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)。
作為從電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)所衍生出來(lái)的充換電行業(yè),正在進(jìn)入這樣的場(chǎng)景。
深圳模式
此前,國(guó)內(nèi)充換電市場(chǎng)最為活躍的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)在深圳。在深圳,幾乎云集了國(guó)內(nèi)所有的充換電企業(yè)及其品牌。
用戶(hù)只需打開(kāi)微信或支付寶,掃一掃二維碼,10秒后即完成電動(dòng)兩輪車(chē)的換電,目前,充換電柜不單單對(duì)個(gè)人用戶(hù)服務(wù),與此同時(shí)也對(duì)包括“叮咚買(mǎi)菜”、“美團(tuán)外賣(mài)”、“餓了么”等外賣(mài)平臺(tái)的快遞員提供服務(wù)。據(jù)悉深圳當(dāng)?shù)刂辽儆?000多輛電動(dòng)兩輪車(chē)通過(guò)充電柜、換電柜服務(wù),解決了缺電問(wèn)題,與此同時(shí)也不必冒著違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)去室內(nèi)充電,消除了安全隱患。
早在去年,為了進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)兩輪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)管理,深圳市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)就發(fā)布了《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔技術(shù)要求及檢測(cè)規(guī)范》、《電動(dòng)自行車(chē)用智能充電柜技術(shù)要求及檢測(cè)規(guī)范》和《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池技術(shù)要求及檢測(cè)規(guī)范》等三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),其中的《電動(dòng)自行車(chē)用智能充電柜技術(shù)要求及檢測(cè)規(guī)范》更是填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)空白。
從市場(chǎng)、行業(yè)角度,深圳模式開(kāi)了一個(gè)先河。
上海課題
深圳模式,值得所有大中城市借鑒。
就在去年底,上海有人大代表提出了一份《關(guān)于上海市建立兩輪電動(dòng)車(chē)換電基礎(chǔ)能源體系的提案》,旨在通過(guò)打造上海標(biāo)準(zhǔn)化的換電產(chǎn)品體系,構(gòu)建安全可靠的非機(jī)動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源體系。
該提案中,提及的兩輪電動(dòng)車(chē)換電基礎(chǔ)能源體系,通過(guò)鋪設(shè)智能的換電柜解決居民充電安全問(wèn)題。
根據(jù)提案的描述,就是希望,從充電變革到換電,徹底解決火災(zāi)安全隱患。
公開(kāi)信息,上海地區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)保有量約為1000萬(wàn)輛,實(shí)際使用量約800萬(wàn)輛,主要用于市民日常代步和外賣(mài)快遞騎手出行。隨著電動(dòng)自行車(chē)保有量的不斷上升,電動(dòng)車(chē)的用電安全引起了社會(huì)各界的關(guān)注。
其實(shí),在此前,《上海市非機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理?xiàng)l例(草案)》已于去年12月11日起開(kāi)始征詢(xún)公眾意見(jiàn),這也意味著,上海非機(jī)動(dòng)車(chē)管理已進(jìn)入立法階段。其中,禁止電瓶車(chē)在樓道內(nèi)停放、充電已作為防范電瓶車(chē)火災(zāi)事故的主要措施寫(xiě)入。今后,小區(qū)管理電動(dòng)車(chē)“飛線(xiàn)充電”等違規(guī)行為將有法規(guī)依據(jù)。
設(shè)想,一旦《上海市非機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理?xiàng)l例(草案)》被通過(guò),意味著上海地區(qū)的800萬(wàn)-1000萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)的充電,將被納入監(jiān)管范圍,與此同時(shí),如何解決充電的問(wèn)題,將成為最大課題——即,需求被釋放出來(lái)。
毫無(wú)疑問(wèn),社會(huì)化的充換電服務(wù)企業(yè),就可以趁著政策東風(fēng),大舉進(jìn)入上海市場(chǎng)。屆時(shí),如何管理充換電市場(chǎng),以及充換電服務(wù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,將成為上海的下一個(gè)管理課題。
充換電,實(shí)質(zhì)上也是一種共享經(jīng)濟(jì),其不單單有助于城市管理,與此同時(shí)也有助于地方開(kāi)辟一個(gè)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。相得益彰。